maandag 17 juli 2017

Energie en gewicht

Elektriciteit:
Stand = 154.041 Verbruik = 67kWh (+7) [9,6kWh/dag]
Het wordt nog veel erger... zo lijkt het. Nu heeft er wel gedurende dagen en 3 nachten schuur en buitenverlichting continue aan gestaan (veel licht ook als beveiliging tegen inbrekers 's nachts) 😞

Gas:
Stand = 30.341 Verbruik =6m³ (-1) [0,9m³/dag]
Gelukkig blijft dit nog wel normaal.  πŸ˜ƒ

Gewicht = 81,7 kg (+0,0)
En het wordt er niet beter op.... 😞😞😞


maandag 10 juli 2017

Energie en gewicht

Elektriciteit:
Stand = 154.974 Verbruik = 60kWh (+2) [8,6kWh/dag]
Het wordt steeds erger... 😞

Gas:
Stand = 30.335 Verbruik =7m³ (0) [1,0m³/dag]
Normaal gemiddeld.  πŸ˜ƒ

Gewicht = 81,7     kg (+0,3)
En het wordt steeds erger.... 😞😞😞

maandag 3 juli 2017

Energie en gewicht

Elektriciteit:
Stand = 154.914 Verbruik = 58kWh (+1) [8,3kWh/dag]
Vind het nog steeds te hoog maar weet niet waar dit aan ligt.  😞

Gas:
Stand = 30.328 Verbruik =7m³ (+2) [1,0m³/dag]
Normaal gemiddeld.  πŸ˜ƒ

Gewicht = 81,4kg (+1,3)
Gevolg van een week niet sporten en een paar dagen vol vreten aan gebak, uit eten en lekkernijen ondermeer n.a.v. ons 40 jaar bruiloftfestijn. Helemaal niks mis mee.... πŸ˜ƒ



maandag 26 juni 2017

Energie en gewicht

Elektriciteit:
Stand = 154.856 Verbruik = 57kWh (-2) [8,1kWh/dag]
Weer minder dan vorige week maar toch vind ik het nog steeds veel voor een zomerse week... 😞

Gas:
Stand = 30.321 Verbruik =5m³ (-4) [0,7m³/dag]
o.k.  πŸ˜ƒ

Gewicht = 80,1kg (-0,3)
Toegegeven, de keeloperatie van deze week heeft er wel ingehakt. Eerst nuchter zijn voor donderdag en dus woensdag de laatste warme maaltijd.
Donderdag alleen maar 2 beschuitjes en een sneetje peperkoek, en ijs....
Vrijdag... ik weet het niet eens meer of ik wel iets gegeten heb, wel ijs.
Zaterdag eindelijk 2x een kopje soep en 's avonds op verjaardagsfeest van Danny taart en wat drinken.
Zondag is het feest bij Marcia waaronder de communie van Holly maar ook hier heb ik me aardig ingehouden want helemaal 100% voelt het nog niet.
Het resultaat van dit "dieet" is weer 300grammetjes minder deze week.... πŸ˜ƒ



maandag 19 juni 2017

Energie en gewicht

Elektriciteit:
Stand = 154.799 Verbruik = 59kWh (+1) [8,4kWh/dag]
Minder dat vorige week maar voor een zomerse week toch wel wat hoog. En ik heb geen airco... 😞

Gas:
Stand = 30.316 Verbruik =9m³ (+2) [1,3m³/dag]
Een beetje veel voor een zomer week. Veel gekookt? Veel gedoucht? Ik kan het niet zeggen... πŸ˜ƒ

Gewicht = 80,4kg (-0,5)
Valt weer niet tegen.


maandag 12 juni 2017

Energie en gewicht

Elektriciteit:
Stand = 154.740 Verbruik = 60kWh (+7) [8,6kWh/dag]
Oei. Zeker veel wasjes gedaan want ik was deze week een paar dagen naar Europapark😞

Gas:
Stand = 30.307 Verbruik =7m³ (-1) [1,0m³/dag]
Normaal voor de zomer!!!  πŸ˜ƒ

Gewicht = 80,9kg (+0,3)
Valt niet tegen.

maandag 5 juni 2017

Energie en gewicht

Elektriciteit:
Stand = 154.680 Verbruik = 53kWh (-5) [7,6kWh/dag]
En weer normaal   πŸ˜ƒ

Gas:
Stand = 30.300 Verbruik =8m³ (+2) [1,1m³/dag]
Normaa voor de zomer!!!  πŸ˜ƒ

Gewicht = 80,6kg (-0,5)
En dat na een hele dag Bobbejaanland.




maandag 29 mei 2017

Energie en gewicht

Elektriciteit:
Stand = 154.627 Verbruik = 58kWh (+3) [8,3kWh/dag]
Iets meer dan normaal   πŸ˜ƒ

Gas:
Stand = 30.292 Verbruik =6m³ (-1) [0,9m³/dag]
Zomer!!!  πŸ˜ƒ

Gewicht = 81,1kg (-0,4)
Ondanks de dikke buik en een week zonder training blijkbaar toch wat minder gewicht in de schaal dan vorige week.




dinsdag 23 mei 2017

Energie en gewicht

Elektriciteit:
Stand = 154.569 Verbruik = 55kWh (+1) [7,9kWh/dag]
Normaal   πŸ˜ƒ

Gas:
Stand = 30.286 Verbruik =7m³ (-2) [1,0m³/dag]
Zo is dat! πŸ˜ƒ

Gewicht = 81,5kg (-0,3)
Hmmm. Last van 2 dagen niet naar het toilet kunnen voor de grote boodschap. Met een dikke buik dan maar weer de kilo-meter beklommen en warempel, toch nog een paar honderd gram minder dan vorige week. πŸ˜ƒ



maandag 15 mei 2017

Energie en gewicht

Elektriciteit:
Stand = 154.514 Verbruik = 54kWh (+1) [7,7kWh/dag]
Normaal   πŸ˜ƒ

Gas:
Stand = 30.279 Verbruik =9m³ (-10) [1,3m³/dag]
Dit is zoals het moet zijn aar toch is het 's avonds nog dermate onbehaaglijk dat ik het gevoel heb dat de verwarming nog wel eens aangeslagen is. Blijkbaar toch niet.....

De jaarrekening 2015/2016 is binnen:

Terug te ontvangen: € 47.67
Nieuwe termijnbedrag (was: € 138,00) : € 144,00
Dat wil dus wel wat zeggen als ik geld terug krijg en vervolgens het termijnbedrag omhooggaat... πŸ˜–

Gewicht = 81,8kg (+0,9)
Ik wist het en zo voelt het ook. Veel gesnoept, een dikke buik, zwaar, lamlendig, een hele week amper gesport..... Tja.
πŸ‘Ž


maandag 8 mei 2017

Energie en gewicht

Elektriciteit:
Stand = 154.460 Verbruik = 53kWh (-6) [7,6kWh/dag]
Back to normal; πŸ˜ƒ
De meterstand doorgegeven i.v.m. de afrekening van het jaarverbruik.
Stand op 1-6-2016: 151.504 ==> Verbruik 2.956kWh

Gas:
Stand = 30.270 Verbruik =19m³ (-10) [2,7m³/dag]
Het wil maar niet echt lente c.q.zomer worden. Overdag wel mooi weer maar 's avonds kil en onbehaaglijk koud waardoor de verwarming nog wel eens wil aanslaan. Dat is dan ook aan het verbruik te zien. Helaas.
De meterstand doorgegeven i.v.m. de afrekening van het jaarverbruik.
Stand op 1-6-2016: 28.794 ==> Verbruik 1.467m³

Update 13-5-2017:
Jaarrekening verbruik 2015-2016 ontvangen
Terug te ontvangen: € 47.67
Nieuwe termijnbedrag (was: € 138,00) : € 144,00
Dat wil dus wel wat zeggen als ik geld terug krijg en vervolgens het termijnbedrag omhooggaat... πŸ˜–


Gewicht = 80,9 kg (+0,3)
πŸ‘

maandag 1 mei 2017

Energie en gewicht

Elektriciteit:
Stand = 154.407 Verbruik = 59kWh (+12) [8,4kWh/dag]
Wat hoger dan gemiddeld maar dat zal wel te maken hebben met de extra wasmachines die gedraaid zijn na terugkomst uit Texel. maar ook omdat ik n.a.v. een nieuwe desktop pc, 2 computers een paar keer dag en nacht hebben doorgedraaid. (hoop ik dan maar...)

Gas:
Stand = 30.251 Verbruik =29m³ (+4) [3,6m³/dag]
Al weer zo'n koude week achter de rug met een nacht ook nog met nachtvorst. De kachel heeft ook een paar avonden aan gestaan.

Gewicht = 80,6 kg (-0,3)
Geen idee waarom het gewicht weer gedaald is.Niets bijzonders gedaan. Batterij weegschaal bijna leeg??

maandag 24 april 2017

Energie en gewicht

Elektriciteit:
Stand = 154.348 Verbruik = 47kWh (-13) [6,7kWh/dag]
Vorige week zette ik nog vraagtekens bij het (hoge) verbruik van de vorige week. Nu kan ik dat ook doen maar dan vanwege het lage verbruik. Dan zou kunnen betekenen dat de wat latere meteropname van de vorige week voor een wat hoger verbruik heeft gezorgd (gemiddeld over de afgelopen 2 weken is dat 53,5kWh) of dat het aan mijn afwezigheid van de afgelopen week zou liggen. Nou, ik denk het toch van niet!

Gas:
Stand = 30.222  Verbruik =25m³ (-3) [3,6m³/dag]
Afgelopen week een hele koude week gehad, maar de meteropname van vorige week was bijna een dag later dan normaal. Misschienheeft dat iets met het relatief lage verbruik te maken.

Gewicht = 80,9 kg (-0,5)
Direct na thuiskomst van Texel op zaterdag 14:15 op de weegschaal gestaan: 81,5kg, oftewel, van vertrek naar en terugkeer van Texel ben ik toch slechts 600gram aangekomen. Dat zou je niet zeggen als je weet wat ik zo al naar binnen heb gewerkt. πŸ˜€


maandag 17 april 2017

Energie en gewicht

Elektriciteit:
Stand = 154.301 Verbruik = 60kWh (+9) [8,6kWh/dag]
???

Gas:
Stand = 30.197 Verbruik =28m³ (+7) [4m³/dag]
Al weer een koude week achter de rug en volgende week wordt het nog kouder als ik op Texel zit.....

Gewicht = 80,9 kg (-0,5)
Maar dit is gewogen op zaterdag om 08:00u vlak vΓ³Γ³r vertrek naar Texel om 9:30u. πŸ˜€


zaterdag 15 april 2017

Trimloop - GVAC Trimlopen, 10,25km

Als mijn gegevens kloppen, is de laatste keer dat ik hier bij GVAC heb gelopen op 22 mei 2016 geweest !
Niet te geloven, dus.
Vandaag zijn Johan en Reinier naar Rotterdam voor de marathon terwijl Ellen de 10km voor haar rekening neemt. Uiteindelijk is ook Dorie naar de Maasstad vertrokken voor de hoognodige support. Ik daarentegen hou het voor een thuiswedstrijd, hier bij onze atletiekvereniging GVAC.
Maar eerst 's morgens nog naar Max kijken, tijdens de Grand Prixs van China. Is maar goed ook dat ik niet heb uitgeslapen, want vertrokken van een 16e plek en uiteindelijk eindigend op de 3e plaats van het podium, plus de daarbij behorende spanning verhogende acties... ja, ja, het is dat vrouwlief erop aandringt dat ik toch maar ga lopen, anders had ik het wellicht nog eens na gevierd. 😁😁😁

En dus kom ik nog wel net op tijd aan voor de inschrijving. Rik is er ook bij en ook Theo. Het is direct na de kleedkamer meteen naar de start. Na de start praat ik weer even met Theo bij. Nee, het lopen is niet meer zoals vroeger. Ik herken dat wel. Maar we lopen intussen wel zo langzaam dat we niet alleen meteen achteraan lopen maar dat ook het gat met de lopers voor ons, Rik en Trees, al zienderogen groeit. "Zo'n 8 min. per km.", laat Theo nog weten, heeft hij nodig om een kilometer af te leggen. Nou, dat heb ik tijdens de trails ook, als het niet langer is. Al zwetsend laat ik weten dat ik tot aan de eerste kilometer bij blijf en dan in eigen tempo door ga. Gelukkig kan ik nog net de versleten streep op het fietspad zien en ik neem afscheid van Theo. "Precies 8 minuten", laat ik hem nog weten, en ik versnel lichtjes. "Ik dacht dat je er meteen als een speer vandoor zou gaan....", roept Theo nog na, maar nee, ik ga gewoon rustig verder en niet als een gek er vandoor...
Op de Knegselseweg raap ik eerst Nico op en dan Rik, Trees, even verderop nog iemand. Het 2 km-punt is er niet meer omdat het fietspad sinds mijn laatste keer hier, geasfalteerd is en daarom kan ik pas weer klokken op de plek waar ik denk dat het 3 km-punt is. 12:50 over de laatste 2km. Ik ben dus rustig bij Theo weg gegaan.
Eenmaal in het bos gaat het best lekker. Ontspannen loop ik op Henk en Gemma in en iets voorbij het 4 km-punt ga ik ze voorbij. In de verte een fel oranje dames T-shirt. En heel eind weg en dan gaat automatisch het tempo iets omhoog. Nog voor de rotonde voor de Kempen Campus ga ik haar voorbij en nu op naar de baan voor de doorkomst van de eerste ronde. Ja,eerste ronde, want ik heb al besloten dat ik er een tweede, kleine achteraan zal doen.

Richting rotonde zie het groepje met Rik en Theo afslaan en meteen weer richting Knegsel. Nee, die gaan dus niet langs START. Mijn tempo is intussen gegroeid tot een groot verschil met hen en niet veel later ga ik ze al weer voorbij.
Bij de trimbaan linksaf, ik ga deze ronde niet verder dan een kleine ronde. In de verte zie ik nog een loper met dezelfde gedachte. "Het zou mooi zijn als ik nog in zijn buurt zou kunnen komen", peins ik, terwijl stiekem het tempo wat omhoog gaat. Op de Moormanlaan aangekomen linksaf richting het bos uit. De man voor me heeft inmiddels al het kruispunt overgestoken. Ach ja, die laatste kilometer naar de baan kan er nog wel een schepje boven op. De hokeybanen zijn al gepasseerd als ik trainer Toon nog aan de kant zie staan. Even een groet en ik zie dat de afstand tot mijn voorganger wel heel erg geslonken is. "Zou het...?" Ik zet weer een tandje bij en warempel, net voorbij het 6km-punt ben ik bij hem. Erop en er over en dan meteen de eindsprint erop. Het gaat gemakkelijk, deze laatste 300 meter en dat blijkt ook wel als ik achteraf zie dat ik het in 12km/u heb afgelegd. Het zou toch mooi zijn als ik dit wat langer zou kunnen volhouden. Een kilometer of 21 of zo.... πŸ˜‰






maandag 10 april 2017

Energie en gewicht

Elektriciteit:
Stand = 154.241 Verbruik = 51kWh (-8) [7,3kWh/dag]
Jaaa, dat is wel heel wat anders dan afgelopen weken.

Gas:
Stand = 30.169 Verbruik =21m³ (+7) [3m³/dag]
Zelfde als vorige week. 's Morgens koud, overdag tot redelijk warm, 's avons best wel fris. De kachel heeft 's avonds af en toe nog even gebrand om het wat behaaglijk te maken, lees: de onbehaaglijkheid wat weg te halen.

Gewicht = 81,4 kg (-1,0)
Zo, weer wat beter πŸ˜€


maandag 3 april 2017

Energie en gewicht

Elektriciteit:
Stand = 154.190 Verbruik = 59kWh (+6) [8,4kWh/dag]
Ik hoop dat het komt doordat we veel wasmachines hebben gedraaid want ik weet anders niet waarom het verbruik weer relatief hoog is. Per slot van rekening is het sinds afgelopen week de eerste week in de zomertijd en dus zou het energie zuiniger moeten zijn.
We houden het maar even weer in de gaten.

Gas:
Stand = 30.148 Verbruik =14m³ (-13) [2m³/dag]
Het is nu toch echt wel lente met een paar dagen met temperaturen van zelfs boven de 20ΒΊC. Alleen het weekeinde was het best wel weer even frisjes tot zelfs onbehaaglijk in huis. 's Avonds heeft de verwarming toch eventjes gedraaid. Maar we mogen niet klagen.

Gewicht = 82,4 kg (+1,4)
Het kon ook niet uitblijven. Na een week van uit eten, gebak, heel veel gebak, allerlei salades en maar moeilijk naar de wc kunnen, een opgeblazen gevoel.... Ik had het enigszins verwacht. En dat ondanks de 18km Caubergtrail van zaterdag...


donderdag 30 maart 2017

Trimloop - Dommelloop (Asterix) Eindhoven 5km (i.p.v. 10km)

Inderdaad, 5km in plaats van 10km.
Afgelopen dinsdag niet lekker, overmorgen een zware 18km Caubertrail voor de boeg en vandaag voor het eerst een temperatuur van ruim 23ΒΊC bereik in Eindhoven zijn voor mij reden genoeg om toch maar de afstand te halveren.
Ik vertrek richting inschrijving op het terrein van de TU Eindhoven vanaf de NS-parkeerplaats Noordzicht. Direct na mijn werk. Te voet. Een kwartiertje lopen.
Er heerst bij de startboog al een gezellige drukte. Niet overmatig druk maar er zijn al 238 voorinschrijvingen en men verwacht door het mooie weer nog best wel wat na-inschrijvingen. Ik laat mijn afstand omschrijven van 10km naar 5km. dat kost enige moeite want de chip moet op een andere afstand gezet worden maar is wel mogelijk.
Bij de bekenden zie ik Paul Peters, Rudolf en Gemma en nog een GVAC-er waarvan ik de naam weer niet kan herinneren. Verder is ook Anja er. Die gaat hier voor de estafette.


De klok loopt denk ik niet goed want we starten pas 2 minuten over half 7 mar dan zijn we meteen ook vertrokken. En iedereen gaat hard weg, op een paar na, waaronder ikke. Nee, ik begin wel vanuit de achterhoede en ik ben niet eens de laatste.
Ik doe het lekker rustig aan. sjok zo'n beetje achter een paar heren aan. Gewoon er achter blijven, denk ik nog, rustig aan. Een blaadje met 1km geeft aan waar we zijn. Mijn klokje geeft 6:12 aan. Niet laten verleiden om sneller te gaan maar ik ben de heren al wel gepasseerd. Als een F1 coureur snij ik de chicanen en bochten scherp aan. Intussen heb ik al heel wat lopers ingehaald en dat ondanks mijn lage tempo. Die zijn dus duidelijk veel te hard gestart, zoals altijd het geval bij een stratenloop. Het parkoers is nieuw en veel anders dan een paar jaar geleden. De 2 trappen en verraderlijke bruggetjes zitten er nu niet in. Eigenlijk is het best wel een snel parkoers geworden. Alleen de bocht naar het pad langs het water en richting finish is meer dan haaks maar de rest kan gewoon op volle snelheid genomen worden.. Op 2km klok ik 12:19. Het gaat dus al iets sneller. Maar nog voordat ik mijn eerste ronde heb afgelegd word ik al gepasseerd door de eerste van de de 5km. (!) Net over de 15 minuten dus, terwijl ik er volgens mijn stopwatch er netto 15:22 over heb gedaan.
De 2e ronde gaat in met een bekertje water in mijn hand. Laat ik er maar voorzichtig een tandje bij schakelen. Ik blijf anderen passeren. De 3e kilometer gaat in op een tussentijd van 3:06 vanaf de doorkomst van de 1e ronde, oftewel een kilometertijd van 6:09. Dat valt tegen en met nog 2km te gaan zet ik toch maar weer aan. Moet kunnen, die laatste 2 kilometer. En zo leg ik de 4e kilometer af in 5:37. Al heel wat vlugger en met de stal in zicht kan er nog wel een schepje bovenop: 5:25 op de laatste kilometer. Eindtijd 29:30. Uiteindelijk toch binnen de 30 minuten weten te blijven.
Nee, geen herinnering, alleen een goody-bag, maar ook die niet ontvangen.



maandag 27 maart 2017

Energie en gewicht

Elektriciteit:
Stand = 154.131 Verbruik = 53kWh (-1) [7,6kWh/dag]
Slechts 2x een was gedraaid met de nieuwe wasmachine maar wel met programma's die maar liefst 3 uur duren. Het verbruik valt dus mee. Wellicht kan ik een voorzichtige conclusie trekken dat het de onverklaarbare stijging in elektriciteitsverbruik toch te wijten was aan een stervende Miele? Het lijkt er namelijk wel heel erg op.

Gas:
Stand = 30.134 Verbruik =27m³ (-2) [3,9m³/dag]
Weer een lenteweek. Alleen is de wind nog steeds wat koud en uit het noordoosten. We verwachten volgende week weer echt lenteweer en de zomertijd is ingegaan. Ik verwacht dus een nog verdere daling in het gasverbruik.

Gewicht = 81,0 kg (-0,4)
Nog mooier  😊

zondag 26 maart 2017

Trimloop - Zandvoort Circuit Run, 12km

Weer eens een keer meedoen met Railsport leek me wel leuk. Dat is al weer een poos geleden. De laatste keer dat ik met Railsport meedeed bij de Zandvoort Circuit Run was in 2013. Bar weer was het toen, kan ik me nog goed herinneren. Een temperatuur van -2ΒΊC bij een straffe oostenwind kracht 7 die ervoor zorgde dat de gevoelstemperatuur op -11ΒΊC uit kwam. Gek genoeg heb ik hier geen blog van geschreven en kan ik dus niet terugkijken hoe het toen precies gegaan was.
Even nog terug naar wat ik me daar nog van kan herinneren:
Het is 24 maart 2013. Het is al een aantal dagen erg winters koud en die bewuste zondag was nog niet eens het dieptepunt. Wel is het prachtig zonnig weer. De weg van het station naar het circuit is tegen de harde ijskoude noordoostenwind in. Dat belooft al wat. Railsport heeft in de paddock van het circuit een eigen pitbox.speciaal voor ons, lopers. Maar de voorkant staat voortdurend open en daarom is het binnen ook koud. We hebben gelukkig wel een eigen w.c. en hoeven daarom niet naar de dixies die buiten staan.
En buiten is het koud. IJzig koud. Snijdend koud. En terwijl de zon uitbundig schijnt is het buiten helemaal verlaten. Niemand waagt zich buiten. Iedereen wacht tot het moment van de start. Zo ook wij.
Wij starten direct achter de wedstrijdlopers. Dat is eigenlijk bijna altijd zo met de bedrijvenloop, waar wij dus blijkbaar ook onder vallen. Omdat het zo koud is heb ik naast mijn onafscheidelijke cap ook een bivakmuts op en daar ben ik ook heel blij mee.
Het parkoers over het circuit is best verraderlijk. Niet in het minste door de hoogteverschillen maar vooral ook doordat het wegdek schuin loopt, de zogenaamde verkanting. Na het circuit volgt de weg naar het strand. Het is eb dus lopen we langs de waterlijn. De noordoostenwind blaast lekker in onze rug. We leggen een kilometer of 3 over het strand af voordat we weer omhoog gaan, de boulevard van Zandvoort op. Vervolgens leggen we een stukje parkoers af in Zandvoort en lopen uiteindelijk langs het station af tegen dezelfde straffe wind in die ik al liep richting circuit. Het is bikkelen en ik ben blij als ik over de finish kom.
De eindtijd: 1:18:54 niet uitgeput en heel tevreden.

We zijn 4 jaar verder en met mijn conditie is het alleen maar slechter geworden, vooral nu ik er ook nog een winterslaap ingelast heb. Desondanks sta ik, na de korte nacht waarop de zomertijd is ingegaan, klaar om naar Zandvoort aan Zee te vertrekken. Met de trein, uiteraard.
Ik heb een heel tijdschema voor vandaag uitgewerkt. Maar eens zien hoe dat uitpakt.

Eenmaal in Zandvoort ben ik als een van de eersten van de honderden lopers die het station verlaat omdat ik strategisch voorin ben gaan zitten. Ik hoop namelijk dat ik met het speciale treintje kan meerijden wat tussen het station en het circuit heen en weer boemelt. Helaas is die in geen velden of wegen te bekennen. Wel de stand van HupLopen waar je nog even een foto van je kunt laten maken. Laat ik dat ook nog maar even doen.
Maar daarna vlug verder richting circuit, op 2km afstand van het station.
Dat is 20-25min. lopen, heb ik ingecalculeerd.


Voor de pitbox 3 staat een opblaas-partytent van Railsport die dienst doet als inschrijfbalie. En eenmaal mezelf aangemeld kan ik doorlopen, de pitbox in. Ik ben in ieder geval niet de enige. Blijkbaar worden er zelfs zo'n 120 deelnemers verwacht. Maar het is nog vroeg, nog anderhalf uur te gaan, en daarom doe ik het lekker rustig aan, hier en daar wat zwetsen. Kan ik best wel goed, ook al ken ik eigenlijk niemand. Totdat ik Freddy tegenkom. Freddy, vorig jaar ook lid van ons iMove Meerhoven24 estafetteteam. Natuurlijk even op de foto en de foto op de groeps-whatsapp van iMove uiteraard.


Ook nu weer starten we in het Business Run-vak, direct achter de wedstrijdatleten en slechts 2 minuten nadat zij zijn weggeschoten. Heel fijn, want de laatste recreantengroep vertrekt pas 40 min. later.
Uiteraard sta ik helemaal achteraan in ons startvak. Ik ken mijn plaats. Voor vandaag heb ik een eindtijd opgegeven van 1u20 (dat moest bij de inschrijving en ik weet niet waarom want we starten in het Business Run vak) Bij 10km/u zou ik er 1u12 over doen. Ik weet dat ik, vooral hier, geen 10km/u kan halen en met 6:30 per kilometer zou ik p 1u18 uit komen. Dat lijkt me wel mooi, maar ik hou toch maar even die 1u20 aan.

Het is wel 4 jaar geleden maar het circuit ken ik nog wel. Toch blijft het moeilijk om het tempo in te schatten. Het lijkt alsof iedereen hard weg gaat. Km. 1 gaat voorbij en ik zit, gelukkig niet te snel. Wel voel ik nog steeds de krampen in mijn benen van de zware baantraining van afgelopen donderdag. genoeg reden om vooral in het begin het rustig aan te blijven doen. Na 4km over het circuit verlaten het circuit en gaan richting strand. Bij de strandopgang is het kilometer 5. Het is laag water maar we lopen niet langs de waterlijn maar over een hardgelopen stuk strand. We passeren pas na een hele poos het 6km-punt. Het voelt eigenlijk helemaal niet dat ik hier zo veel langzamer gegaan ben, maar bij kilometerpaal 7 blijkt dat de 6km-paal echt verkeerd stond. We gaan verder over het strand maar nu via de waterlijn als we een stuk verder op het strand afgaan. Een rul stuk, uiteraard, wat uiteindelijk overgaat in de altijd beruchte hellingen naar de boulevard. Helaas is het hier eventjes op en ga ik, samen met een heleboel andere lopers, toch wandelend naar boven. Eenmaal boven nog eventjes 10m door wandelen, herpakken en weer dribbelen.
Ik het het parkoers goed in me opgenomen en weet waar ik het 8km-punt kan verwachten. Die tussentijd valt me zwaar tegen. Zoveel verloren door het wandelen?
De vermoeidheid komt nu hard opzetten. Ik schakel terug, ga nog langzamer dribbelen,zit te denken wanneer ik zou mogen gaan wandelen. Ik besluit het 10km-put uit te kiezen als breekpunt. Of eigenlijk iets verder, bij het passeren van het station. Dan mag ik wel even wandelen. Eventjes...
Intussen loop ik midden in een grote groep lopers. Allemaal mensen die later gestart zijn en mij nu passeren. Alleen een aantal dames lopen al vanaf het begin in mijn buurt. Eerst allemaal voor me, daarna allemaal achter me en nu richting de 10km weer voor me. Ik kan alleen geen vuist maken. Nee, ik hou mijn langzame dribbel aan. Die gaat nog altijd sneller dan wandelen.
En dan is ie daar, het station, en ik besluit toch maar de langzame dribbel vol te houden. Dan maar tot de 11km. Daar aangekomen is de geur van de stal groter dan de neiging tot wandelen en ondanks dat mijn voetzolen pijn beginnen te doen van opkomende blaren schakel ik toch weer een tandje bij. Iedereen overigens.
En dan is daar dan de finish...


Wat fijn om na de finishlijn weer te mogen wandelen. Mijn eigen geklokte eindtijd bedraag 1:20:58. Niet binnen de 1:20 maar wel binnen de 1:21. Eigenlijk mag ik niet klagen als ik dat vergelijk met de tijd van 4 jaar geleden. Toen was de conditie nog wel beter dan nu. En dan blijkt het officieel nog een seconde sneller.


Met de medaille om mijn nek terug naar onze eigen pitbox. Ik lieg niet als ik zeg dat ik behoorlijk moe ben. Ook blij dat ik mijn waterrugzakje bij had,. Dat drinkt toch wel fijn op de momenten dat ik zelf wil of nodig heb. Slechts één keer gebruik gemaakt van een drankpost om wat Isostar tot me te nemen. Ik heb behoorlijk wat tijd om weer bij mijn positieven te komen maar daarna is het omkleden, mijn consumptiebon nog inwisselen voor een warme cup-a-soup en dan is het weer naar het station voor de terugreis. Ik zot nog steeds op schema en kan met de trein van 15:36 mooi nog om 17:28 terug in Eindhoven zijn.
Voor het station staat HupLopen weer om foto's van iedereen te maken maar nu heb ik geen tijd want ik wil die trein halen.

En die staat er al, 2 stammen lang maar wel al boordevol. We mogen nog mee, als sardientjes tegen elkaar aan gedrukt, maar we kiezen daar zelf voor. We willen per slot van rekening allemaal mee.
Heel strategisch ben ik dit keer vooraan ingestapt want in Amsterdam stopt deze Sprinter uiteindelijk bijna tegen de kont van de intercity naar Maastricht/Eindhoven en daar wil ik achteraan zitten om in Eindhoven zo dicht mogelijk bij de uitgang uit te komen. Ja, daar is over nagedacht en uiteindelijk ook zo verlopen. En dan thuis maar eens kijken hoe de collegalopers van GVAC het gedaan hebben in Venlo.